Содержание:
Для регулировки потока жидкости, проходящей по нержавеющим трубам, используются различные виды вентилей. Они изготавливаются из того же материала, что и трубы. Наиболее распространенным видом таких вентилей являются шаровые нержавеющие краны.
Свое название шаровый кран получил из-за своеобразной конструкции. Внутри нее находится шар, который имеет сквозное отверстие цилиндрической формы. Диаметр основания этого цилиндра равен внутреннему диаметру трубы. С помощью приводного механизма, выводящегося наружу в виде ручки, этот шар с отверстием может менять свое положение. В закрытом состоянии цилиндр располагается перпендикулярно трубе, поэтому жидкость не может проходить. В открытом же положении, цилиндрическое отверстие совпадает с внутренним разрезом трубы, что дает возможность жидкости проходить через кран беспрепятственно.
В зависимости от условий эксплуатации и способа установки, используются различные виды шаровых нержавеющих кранов. Наиболее распространены приварные, фланцевые, муфтовые, штуцерные и комбинированные. Чем они отличаются и каковы их особенности мы узнали на сайте smartinox.ru. Давайте рассмотрим.
Шаровые краны со сварным соединением
Приварные краны отличаются тем, что они монтируются в систему трубопровода с помощью сварного соединения. Это значит, что их замена, либо снятие для проведения ремонтных работ, невозможны. Поэтому область применения приварных шаровых кранов распространяется на участки трубопроводов, которые в меньшей степени подвержены износу. Чаще всего их используют в строительной сфере.
Преимуществом приварного крана является высокая степень герметичности. Если сварной шов будет сделан качественно, то протечка проходящей в трубе жидкости в месте установленного шарового крана практически невозможна. Также к их достоинствам можно отнести относительно легкую установку.
Особенности и способы монтажа фланцевых кранов
Фланцевые краны из нержавеющей стали представляют собой запорную арматуру, присоединяемую к трубопроводу с помощью болтового соединения. На входе и выходе имеется два плоских металлических обода, называемых фланцами. В них проделаны отверстия, в которые и вдеваются болты для соединения. К трубам также привариваются фланцы, таких же размеров и с таким же расположением отверстий под болты, что и в самом фланцевом кране.
Нержавеющие фланцевые краны устанавливаются на участках трубопроводов, которые подвержены воздействию высокого давления и перепадам температур. Прочное фланцевое соединение обеспечивает высокую степень герметичности. Для этого в конструкции данного вида применяют прокладки, которые устанавливаются между фланцем самого крана и трубы. В основном используются резиновые прокладки, повторяющие форму фланца. При болтовом соединении этих фланцев, резина сжимается и заполняет все микротрещины на металлической поверхности, не давая возможность жидкости выйти наружу.
К преимуществам фланцевого шарового крана можно отнести возможность его замены. В отличие от приварного, фланцевый можно периодически снимать для чистки, ремонта, либо замены. Причем сам процесс демонтажа довольно легкий – достаточно раскрутить болты, снять кран, заменить прокладки на новые, и поставить на прежнее место. Простота установки позволяет использовать их в труднодоступных местах, где невозможно обварить место соединение со всех сторон. Также к преимуществам такой запорной арматуры относится долгий срок эксплуатации, высокая степень герметичности и небольшие габаритные размеры.
Конструкция муфтовых шаровых кранов
Муфтовые шаровые краны представляют собой запорную арматуру, вход и выход которой выполнен в виде резьбового соединения. Именно поэтому такие краны также называют резьбовыми. Для их монтажа используется специальный элемент, напоминающий по форме и назначению гайку. Он накручивается частично на резьбу трубы, и частично на резьбу самого крана. В результате происходит герметичное соединение.
Для монтажа муфтового крана вначале наматывают на резьбу льняную нить по всей площади соединения. После этого наносится герметик, и только потом накручивается сама муфта. Благодаря использованию нити и герметика достигается высокая степень герметичности. Преимущество данного соединения заключается в простоте, возможности разъединения, а также небольших габаритных размерах.
Особенности монтажа штуцерных кранов
Штуцерные нержавеющие краны представляют собой запорную арматуру, местом соединения с трубопроводом которых, является специальный элемент – штуцер. Штуцер – это деталь, одна сторона которого выполнена в виде внутренней или внешней резьбы. Другая же сторона может представлять собой совершенно другой элемент соединения, форма и назначение которого зависит от присоединяемого трубопровода.
Благодаря такой конструкции с помощью штуцерных кранов можно не только регулировать поток жидкости или газа, но также обеспечивать переход одного вида трубы в другую. Например, можно поставить его на трубу из нержавеющей стали, а на выходе из крана присоединить пластиковую трубу.
Использование комбинированных кранов
Комбинированные шаровые краны могут включать в себя несколько элементов других, вышеописанных видов запорной арматуры. Благодаря этому становится возможным монтировать краны к трубам различными способами. Также существуют конструкции комбинированных видов, позволяющие изменять направление потока среды, или увеличить/уменьшить количество выходов. В зависимости от конструктивных особенностей, комбинированные краны подразделяются на следующие виды:
- угловые;
- проходные;
- 3-х ходовые;
- многоходовые.
3-х ходовые и многоходовые краны применяются в тех случаях, когда необходимо объединить несколько потоков жидкости в одну, либо наоборот разъединить один поток на несколько.
